ABS塑料厚吸塑工藝流程介紹: ABS塑料,大部分來是自電器產(chǎn)品、多種日用品和一些機(jī)械上的小部件。 1.ABS來說較多的是,電腦殼,電視機(jī)殼,儀表殼,車面板,裝飾材料,把這料挑開,特別電鍍、噴漆顏色等要分開。 2.化學(xué)處理、退鍍、退漆,但退鍍退漆必須慎重,因化學(xué)有一定配比,要用防護(hù)用品和容器,否則會(huì)引起傷害等事件。 3.清洗槽去清洗,然后去曬干,配色或放輔助材料,目的是提高質(zhì)量。 4.?dāng)D出機(jī)去造粒,但一定要放上過濾網(wǎng),但過濾網(wǎng)按產(chǎn)品要求而放。 5.切粒有冷水切粒,也有風(fēng)冷切粒,切粒標(biāo)準(zhǔn),3X4mm,后進(jìn)行包裝標(biāo)號(hào)。
厚片吸塑在客車上的應(yīng)用 厚片吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質(zhì)表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-(ABS)板材,有小部分零件用有機(jī)玻璃(PMMA)板材??蛙嚨鸟{駛室左右兩側(cè)的內(nèi)板、頂部?jī)?nèi)板、后部?jī)?nèi)板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型。現(xiàn)在還有一種趨勢(shì)就是用復(fù)合ABS板材代替一般ABS板材,復(fù)合ABS板材就是在板材上加一層發(fā)泡的聚或聚材料,一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺(tái)的音響蓋板,要求防老化的車身外的透氣格柵,一般用的是都有機(jī)玻璃成型。軟質(zhì)表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺(tái)上,基體一般是玻璃鋼件(FRP),在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮,表皮的材料主要有聚加發(fā)泡聚(PVC/PPF)復(fù)合材料。 現(xiàn)在以客車內(nèi)側(cè)板吸塑件為例,簡(jiǎn)述厚片吸塑的工藝過程。零件尺寸為1200mm×1000mm×250mm,用到的ABS板材是尺寸為1400mm×1200mm×4mm。首先要確認(rèn)板材的顏色皮紋,因?yàn)閮?nèi)裝飾的顏色和皮紋是很重要的,乘客一上車首先感受到的是車內(nèi)的環(huán)境。再看看板材是否從剛開封的包裝袋中取出,若不是,板材還需放到烘房中烘干。因?yàn)槿绻宀某睗?,在加溫時(shí)會(huì)使板材表面起氣泡,外觀質(zhì)量惡化,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使板材在成型過程中拉裂。同時(shí)模具裝到吸塑機(jī)上,調(diào)整位置和壓框,對(duì)模具的上升過程和時(shí)間進(jìn)行預(yù)先設(shè)定;模具頂部不能超出吸塑機(jī)工作平臺(tái),然后就對(duì)模具加溫,約到60℃左右。板材放到自動(dòng)送料裝置上,機(jī)器把板材送到吸塑機(jī)工作臺(tái)上(如果沒有此機(jī)構(gòu)就要用手工把板材放到工作臺(tái)上),壓框由上而下把板材壓緊。然后加熱機(jī)構(gòu)移到工作臺(tái)上方,對(duì)板材進(jìn)行加熱,一般加熱到120℃左右,時(shí)間2~3分鐘;還可以對(duì)加熱器進(jìn)行區(qū)域溫度設(shè)定,拉伸大的地方適當(dāng)增大加熱溫度;加熱完后,加熱機(jī)構(gòu)移開,同時(shí)模具開始向上移。
如何防止厚片吸塑加工中的變形問題 在厚片吸塑加工過程中,產(chǎn)品脫模時(shí),如果沒有做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,容易導(dǎo)致產(chǎn)品變形,那么如何避免此類問題的發(fā)生? 首先,做好脫模前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 1、檢查、調(diào)節(jié)好冷卻水的溫度,并將噴頭的水量調(diào)節(jié)到符合規(guī)定的范圍。 2、調(diào)整號(hào)每個(gè)位置的風(fēng)向,以便于找到的壓力進(jìn)行厚片吸塑的生產(chǎn)。 其次,注意脫模過程中控制 在脫模的時(shí)候,是使用震動(dòng)上模的壓力迫使順利脫模;如果能適當(dāng)加大底部風(fēng)量的話,對(duì)保證吸塑產(chǎn)品的品質(zhì)也是有幫助的。 從以上兩個(gè)方面,基本就能防止厚片吸塑加工中的變形問題,如果這些還無法解決問題的話,就只能重新制作上模,才能克服變形的問題。
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